Ingeniørbragdene som bygget verden

To rivaliserende jernbaneselskap, Central Pacific og Union Pacific stopper ikke for noe i sin søken etter å fullføre det mest ambisiøse ingeniørprosjektet verden har sett: en jernbane som krysser USA, og bidrar til å forene en splittet nasjon.

En ukjent fransk kunstner fra attenhundretallet tar fatt på et tjueårig oppdrag for å bygge verdens høyeste skulptur. Frihetsgudinnen ble avduket 28. oktober 1886, og var en gave fra det franske folket som et symbol på landenes gjensidige vennskap.

To veiingeniører jobbet iherdig gjennom flere tiår for å bygge motorveisystemet som kobler sammen småbyer og storbyer i USA. Det ble tidenes største offentlige prosjekt.

Frankrike og USA konkurrerer om å bygge en 80 km lang kanal som vil forbinde Atlanterhavet og Stillehavet. Kanalen skal komme til å koste 30 tusen menneskeliv, $600 millioner dollar, og underveis de må overvinne en rekke hindringer.

Etter at undergrunnsbanen i London blir verdens første t-banesystem, kjemper både New York og Boston om å bygge den første undergrunnsbanen i USA.

Hundre år før internett eksisterte risikerte to visjonærer, Perry Collins og Cyrus West Field, alt for å koble USA til resten av verden gjennom en undersjøisk kabel i havet.

Ingeniøren Joseph Strauss og president Herbert Hoover kjemper side om side for å bygge de to lengste hengebroene i San Francisco noensinne: Golden Gate og Bay Bridge.

En ambisiøs ingeniør med et fortreffelig rykte har som mål å temme en av USAs villeste elver for å skaffe sårt tiltrengt vann til den tørre amerikanske vesten.